Här är de två flygplanen Cessna C172 som flygskolan Avionics hade
1969 då jag började flyga på Sundbro flygplats 9 km nordväst om
Uppsala. Något år senare ombildades flygskolan till Grafair AB men
fortfarande med flygskolan kvar på Sundbro.


Cessna 172 SE-EAS. Foto Freddy Stenbom


Cessna 172 SE-EHW. Foto Leif Fredin

1973 flyttades verksamheten till Bromma och bolaget ombildades
till Grafair AB och Grafair Flight Management AB. Det förstnämnda
bolaget handhar försäljningsamt import av flygplan och flygplans-
delar/reservdelar och de senare bolaget sköter den flygoperativa
driften. Flygskolan hade också flygutbildning i Florida, Vero Beach
för vidare utbildningar för trafikflygarcertifikat.


Bloggaren och SE-EAS. Foto Doris Edlind

Flygplanen såldes under våren 1973.SE-EAS blev kvar på Sundbro och
SE-EHW flyttades till Bromma och har  sedan dess haft flera ägar-
förhållanden.


Nya terminalen Bromma. Foto Grafair Jet Center

Idag driver Grafair även Sveriges första och hitintills
enda privat ägda affärsflyg-terminal/FBO (Fixed Base
Operator") på Stockholm/Bromma flygplats.


SE-EHW i senaste skepnad. Foto Lae Blogg inte bara en stad .......


Enligt uppgift har SE-EHW återförvärvats av Grafair AB.

Det som finns kvar efter haveriet. Foto Lae Blogg intebara en stad.

SE-EAS havererade under nödlandning utanför Heby,Sala våren 1992.


Om Du har synpunkter ang. bloggen så gör en gärna kommentarer.
Om du som fotograf inte vill att jag lånar dina bilder så ber jag dig
ta kontakt med mig. Bilderna är krediterade respektive fotograf så
långt långt jag har kunnat.

Flyga är nödvändigt!